关于连接的问答：欧盟 Wi-Fi 6 & 6E 的未来发展

 

您认为 Wi-Fi 联盟在欧盟实施 Wi-Fi 技术时所面临的最大挑战是什么？

随着 Wi-Fi 不断增加频谱（捕获 5 GHz 以上的更高频率），它会逐渐侵占其他服务所使用的频谱。运输和固定卫星系统等现有服务是在欧盟实施 Wi-Fi 的最大挑战。这些服务均使用 5 GHz 以上频段，并且与 Wi-Fi 紧密相连。

传输

• 对于列车而言，新型的基于通信的列车控制 (CBTC) 系统将会提高运量、效率和安全性。该系统可使列车摒弃可靠性较低的老式有线系统，而替换为更加可靠的无线系统。CBTC 网络的工作频谱位于 5905 - 5935 MHz 之间，最高保护频段为 5945 MHz。这主要是位于“无牌国家信息基础设施 4” (U-NII-4) 频段的 30 MHz 频谱，最高达到 U-NII-5 频段起始处。CBTC 频谱与 U-NII-3 5 GHz Wi-Fi 频段紧密相连（在 5850 MHz 处结束）。为保证持续共存，必须采用适当的滤波技术来确保 Wi-Fi 和 CBTC 频谱之间没有干扰。
• 对于汽车而言，其挑战在于智能交通系统 (ITS) 标准 ITS-G5。在全球，电信和汽车行业的跨行业协会5G 汽车协会 (5GAA) 在推进 C-V2X（蜂窝网络 - 车对万物）技术发展。C-V2X 基于蜂窝技术，使汽车可通过蜂窝网络系统进行通信。该技术在全球拥有许多支持者，如福特、爱立信、高通、英特尔和三星。然而，在欧盟的情况就不同了。欧盟的 CAR 2 CAR 通信联盟提倡使用无线上网协议 IEEE 802.11p 和相关标准 ITS-G5。尽管有些人主张这两种方案可以共存，但仍存在争议。

 

卫星

• 不仅 Wi-Fi 生态系统要求监管机构考虑免许可接入较高 6 GHz 频段，卫星运营商也同样如此。卫星运营商对于扩展无线连接方面发挥着关键作用。在欧盟，EMEA 卫星运营商协会 (ESOA) 曾提交一份意见稿鼓励 ATU 主管部门评估 Wi-Fi 应用对 6425 - 7125 MHz 频段的使用需求。以下是 Wi-Fi 必须遵循的卫星频率列表。
• 6425 – 6525 MHz 固定
• 6525 – 7075 MHz 固定–空对地/地对空
• 6700 – 7075 Mhz 固定卫星–空对地
• 7075 – 7250 MHz 固定

 

 

与美国相比，欧盟的 Wi-Fi 功率水平是否不同？如果是这样，Qorvo 如何应对它们带来的差异和挑战？

在全球，不同的 Wi-Fi 无线电频段需要使用不同的监管功率限制。您购买的每台设备都不得超过相关监管域设定的任何功率限制。在欧盟，ETSI 定义了适用于 Wi-Fi 的功率限制。欧盟的功率水平实际上低于美国。这带来了射频范围的一些难题，但有利于减少欧洲碳足迹和提高网关功率效率。

例如，2.4 Ghz 频段限制设定为 20 dBm (100 mW)，而在美国，2.4 GHz 频段的 FCC 功率限制稍高一些，为 30 dBm (1 W)。此外，欧盟使用信道 12 和 13，而美国不使用这些信道。对于 5 GHz Wi-Fi，美国 FCC 设定的功率限制高于欧盟。例如在 U-NII-1 频段，FCC 限制为 30 dBm，而 EU 限制为 23 dBm。下面是对欧盟与美国在 2.4 GHz 和 5 GHz 时 Wi-Fi 功率限制的高水平比较。

TABLE START

FCC 联邦通信委员会	ETSI 欧洲电信标准协会
在 5 GHz 时的最大功率电平
30 dBm (1 W)	20 dBm (100 mW)
Maximum Power Levels @ 5 GHz
U-NII-1 AP: 30 dBm (1 W)	U-NII-1 (w/o TCP /DFS): 23 dBm (200 mW)
U-NII-1 Client Device: 24 dBm (250 mW)	U-NII-2A (w/o TCP): 20 dBm (100 mW)
U-NII-2A & U-NII-2C: 23 dBm (200 mW)	U-NII-2C (w/o TCP /DFS): 20 dBm (100 mW)
U-NII-3: 30 dBm (1 W)	U-NII-3 (SRD): 14 dBm (25 mW)

这些情况给 Qorvo 带来的挑战微乎其微。Qorvo 通常针对多个全球指定的功率水平来开发其 Wi-Fi 产品，并且许多产品在必要时可以进行匹配调谐，以降低功率水平的要求。

对于 5 GHz 以上的较新频段（例如欧洲频谱的 6 GHz 频段）定义了两种设备级别，并且不同于 5 GHz 频段，对动态频率选择 (DFS) 没有相关限制。但是为欧洲大陆和英国设定了不同的最大传输功率限制。对于极低功率 (VLP) 设备，欧洲大陆的最大传输功率限制设为 14dBm (25mW) EIRP - 室内和室外均如此。英国室外限制相同，但室内最大传输功率限制设为 24dBm (250mW) EIRP。此外，对于低功率室内 (LPI) 设备，欧洲大陆的最大传输功率限制设为 23dBm (200mW) EIRP，而对于英国，该限制设为 24dBm (250mW) EIRP。

 

您认为在欧洲实现 Wi-Fi 6E 和 Wi-Fi 7 的速度和容量目标的主要障碍是什么？

在全球，只有 44% 的宽带连接速度高于 50 Mbps。多年来，家庭住所的连接容量和速度一直是个瓶颈。英国和西欧的目标是到 2025 年至少达到 85% 的光纤覆盖率（入户光纤可实现千兆连接）！这对于 Wi-Fi 的发展来说是个好消息。但如今，英国的光纤覆盖率为 24%，西欧为 43%，因此要实现 2025 年的目标还有很多工作要做。要充分发挥 Wi-Fi 6 和 Wi-Fi 7 网关的优势，需要将光纤连接准备就绪。Wi-Fi 6 / 6E 的 Wi-Fi 演变可作为一种解决方案在终端设备上实现近光纤体验——使用 8x8 MIMO 和 160 MHz 信道提供约 10 Gbps 的速度。同时，Wi-Fi 7（将于 2024 年左右推出）以终端设备的光纤体验为目标，将使用 320 MHz 信道实现 30Gbps 的总体连接目标。使用 Wi-Fi 7 将为 Wi-Fi 带来更快的速度和更低的延迟。

 

Wi-Fi 联盟和制造组织如何与欧盟和欧盟监管机构合作？

欧洲、中东和非洲 (EMEA) 地区的 Wi-Fi 联盟对监管活动和管理当局的反应与美国 FCC 的做法相同。通常，Wi-Fi 联盟会对监管机构的咨询作出正式回应，Wi-Fi 联盟各个工作组也会适时发表一些针对性文章。Wi-Fi 联盟与欧盟委员会定期举行会议，Qorvo 等公司也会参加此类会议。Wi-Fi 联盟成员参加一些监管机构的会议，并将监管会议上的意见带到欧盟委员会的会议。Qorvo 经常参加 EMEA 地区的监管小组和会议。有人还建议 Qorvo 等 Wi-Fi 联盟成员针对会议中讨论的措施以书面形式回应。

Wi-Fi 联盟对未来有何展望？

Wi-Fi 联盟的一项主要职能是在整个生态系统中推广无线技术和互操作性，致力于激励创新和促进 Wi-Fi 6 / 6E 和 Wi-Fi 7 等新一代生态系统的发展。

Wi-Fi 联盟的愿景是 2022 年 Wi-Fi 6 产品出货量超过 35 亿台。Wi-Fi 联盟预计，今年将有近 20% 的 Wi-Fi 6 设备出货量支持 6 GHz，到 2025 年 Wi-Fi 6 产品出货量将达到 52 亿台，其中将有 41% 是 Wi-Fi 6E 设备。

基于 Wi-Fi 6 / 6E 标准的 Wi-Fi 6E 频率扩展实现了真正互联的智能家居，能够同时支持多个用户和互联设备以数千兆 Wi-Fi 网速进行流式传输。

 

Igor 的结语

大家都知道为什么互联网被认为是现代最重要的发明。它几乎影响着我们生活的方方面面——有近 50 亿人每天都在使用互联网。这是世界总人口的 63.2%！

从 2000 年到 2020 年，互联网使用量增长了 1266%。在欧洲，有 7.82 亿人每天访问互联网，相当于欧盟人口的 87%，仅次于北美 90.3% 的普及率。

Wi-Fi 也追随同样的互联网趋势，因此现在对于 Wi-Fi 来说是一个激动人心的时代！自从 1997 年第一个 Wi-Fi 802.11 标准问世以来，我们见证了吞吐量增长 1000 倍的历程。新的 Wi-Fi 6E 和即将到来的 Wi-Fi 7 标准正在彻底改变无线连接。它们能在设备层实现如光纤般的网速，打开了新连接时代的大门，并将 Qorvo“每间房一个 Pod”的长远愿景变成现实。.